infolinia: 74 815 70 76 od 9.30 do 16.00,
fax 74 661 46 75, email: sklep@szalonymax.pl

31046297 Półelektryczny wózek paletowy T20-15EHJ (udźwig: 1500 kg)

Producent: 310
31046297 Półelektryczny wózek paletowy T20-15EHJ (udźwig: 1500 kg)
Rozmiar
wybierz
Cena brutto
Wysyłka
sprawdź koszt dostawy
Sprzedawane po
1szt.
Do koszyka
szt.()

Platforma ratalna - zakupy na raty przez internet bez wychodzenia z domu     Platforma ratalna - Prosty i
szybki leasing przez internet - mimimum formalności

PEŁEN OPIS

Promocja tego produktu! "Dostawa gratis na terenie całego kraju"
Czyli dostarczamy bezpłatnie ten towar w dowolne miejsce w Polsce. 
"Większość towarów wysyłamy w ciągu 24h, po sprawdzeniu stanu magazynowego!"

Do godziny po zamówieniu (w godzinach pracy) magazynierzy sprawdzają czy zamówiony towar jest w magazynie i przesyłamy informację emailem lub faksem.
 

 

 

Firma powstała w 1995. Dzisiaj jest jednym z największych w Europie dostawców wyposażenia do transportu wewnętrznego. Naszym celem jest dostarczanie produktów w dobrej cenie w każdym z segmentów rynku. Postawiliśmy także na posiadanie całej gamy produktów w naszych magazynach żeby zapewnić szybką dostawę do klienta. Siedziba firmy mieści się w miejscowości Ljungby w Szwecji, gdzie zlokalizowany jest również nasz główny magazyn o powierzchni 11.000m². W obecnej chwili jesteśmy reprezentowani w 28 krajach świata poprzez naszych dealerów.

 

Kompaktowych rozmiarów wózek paletowy z prowadzeniem elektrycznym bardzo prosty w obsłudze. Wbudowana bateria bezobsługowa 24/24Ah daje mozliwość użytkowania przez 5 godzin bez potrzeby ładowania. Wbudowana ładowarka elektryczna.

 

DANE TECHNICZNE:

Pojemność (kg) 1500
Wymiary wideł B150 x L1150 x H (min / max) 85/200
Szerokość zewnętrzna wideł 560
Masa (kg) 140
Kierownice PU
Koła nośne PU
Wysokość podnoszenia 85-200 mm
Bateria (V / Ah) 24/30
Rodzaj sterowania napędu DC
Układ kierowniczy CURTIS

 

Instrukcja obsługi:

Dziękujemy Państwu z a zakup naszego wózka paletowego.
W niniejszej instrukcji znajdują się informacje, dzięki którym dowiecie się
Państwo, jak obsługiwać urządzenie EPT20-13EHJ/ EPT20-15EHJ, jak działa
oraz jak je konserwować. Każda osoba, która będzie obsługiwać podnośnik jest
zobowiązana do wcześniejszego szczegółowego zapoznania się z treścią niniejszej
instrukcji.
Producent ma prawo dokonywać modyfikacji urządzenia, co może wiązać się z
faktem, że mogą istnieć pewne różnice pomiędzy Państwa produktem, a opisami
poniżej zawartymi.
Jeśli macie Państwo jakiekolwiek pytania, prosimy kontaktować się ze
sprzedawcą.

 

OSTRZEŻENIE!
NALEŻY PRZESTRZEGAĆ NASTĘPUJĄCYCH
ZASAD, ABY USTRZEC SIEBIE ORAZ INNE OSOBY
PRZED RYZYKIEM POWAŻNYCH WYPADKÓW
Niniejszy wózek może okazać się bardzo niebezpiecznym urządzeniem, jeśli
zaniecha się odpowiedniej jego konserwacji. Dlatego właśnie ważna jest właściwa
aparatura oraz wyszkolony personel.

 

Konserwacja oraz przeglądy powinny być przeprowadzane zgodnie z następującymi
zasadami bezpieczeństwa:
1. Powinno się zorganizować plan regularnych przeglądów oraz smarowania.
2. Jedynie wykwalifikowany personel może wykonywać działania konserwacyjne,
naprawy, regulację oraz przeglądy urządzenia.
3. Przed pozostawieniem urządzenia należy pamiętać, by:
– Nie pozostawać go zaparkowanym na powierzchni pochyłej.
– Należy całkowicie opuścić platformę ładunkową.
– Należy ustawić klucz w stacyjce w pozycji wyłączonej "OFF", a następnie wyjąć
kluczyk.
4. Przed uruchomieniem urządzenia należy:
– Przyjąć postawę gotową do obsługi.
– Należy umieścić dźwignię w pozycji neutralnej
– Przed rozpoczęciem obsługi, należy dokonać inspekcji układu podnoszenia,
manewrowania, kontroli kierunku, sterowania, urządzeń ostrzegawczych oraz układu
hamowania.
5. Należy unikać ognia i zawsze posiadać w gotowości sprzęt przeciwpożarowy. Nie
wolno otwierać ognia w pobliżu urządzenia. Nie wolno także używać otwartych
pojemników z paliwem ani łatwopalnych płynów do czyszczenia powierzchni
urządzenia.
6. Hamulce, mechanizm sterowania, mechanizm kontroli, osłony oraz urządzenia
zabezpieczające powinny być regularnie kontrolowane, a tabliczki identyfikacyjne i
ostrzegawcze zawsze czytelne.
7. Tabliczki oraz naklejki dotyczące ładowności, obsługi oraz konserwacji muszą być
zawsze czytelne.
8. Wszystkie elementy mechanizmu podnoszenia muszą być regularnie
przeglądane, aby zapewnić mu bezpieczne działanie.
9. Wszystkie układy elektryczne powinny być regularnie przeglądane oraz
konserwowane z zachowaniem dobrych praktyk. Cylindry, zawory oraz inne podobne
elementy, powinny być sprawdzane pod względem zgodności z normami działania,
wszelkie odchyły mogą powodować poważne zagrożenia dla ludzi i dla sprzętu.
10. Podnośnik należy przechowywać w czystych warunkach, gdzie zminimalizowane
jest zagrożenie pożarem. W czystych warunkach łatwiej jest też zauważyć luźne lub
uszkodzone części podnośnika.
11. Wszelkiego typu modyfikacje oraz dodatkowe funkcje, które mogą mieć wpływ na
wydajność pojazdu, mogą być wykonywane JEDYNIE po otrzymaniu pisemnej
zgodny producenta na dokonanie takich zmian. Należy pamiętać o konieczności
wymiany tabliczek ostrzegawczych i informacyjnych, jeśli jakakolwiek informacja
przestanie być czytelna.

 

Właściwe Użycie I Zastosowanie
Zasady właściwej obsługi I zastosowania podnośników przemysłowych /“Guidelines
for the Correct Use and Application of Industrial Trucks”/ (VDMA) są dostarczone
wraz z urządzeniem. Zasady te mają wpływ na sposób obsługi podnośnika, dlatego
należy ich ściśle przestrzegać. Krajowe przepisy prawne muszą być również
przestrzegane.
Podnośnik opisany w niniejszej instrukcji to pojazd przemysłowy przeznaczony do
podnoszenia i lokowania ładunków.
Musi być on obsługiwany i serwisowany zgodnie z informacjami przedstawionymi w
niniejszej instrukcji. Każde inne zastosowanie tego urządzenia może skutkować
urazami ciała osób, uszkodzeniem sprzętu i mienia. W szczególności, należy unikać
przeładowania podnośnika ładunkiem, który waży zbyt dużo lub który został
ulokowany na jednej stronie platformy. Na tabliczce informacyjnej znajdującej się na
urządzeniu lub na wykresie ładowności, znajdują się informacje o maksymalnym
dopuszczalnym udźwigu. Podnośnik nie może być wykorzystywany do pracy w
obszarach narażonych na wybuchy lub obszarach zagrożonych korozją lub
nadmiernie zapylonych.

 

Obowiązki właściciela podnośnika
Na potrzeby niniejszej instrukcji, pojęcie właściciel jest zdefiniowane jest jako każda
osoba fizyczna, która osobiście obsługuje wózek lub na której polecenie czynności te
wykonuje osoba trzecia. W wyjątkowych sytuacjach (np. leasing lub wynajem)
właścicielem określona jest osoba, na której, zgodnie z istniejącymi postanowieniami
umownymi pomiędzy właścicielem, a użytkownikiem podnośnika, spoczywają
obowiązki eksploatacyjne.
Właściciel musi upewnić się, że pojazd jest wykorzystywany we właściwy sposób,
tylko do celów, do jakich jest przeznaczony, w taki sposób, że nie stanowi zagrożenia
życia ani zdrowia dla użytkownika ani osób trzecich. Ponadto muszą być
przestrzegane przepisy dotyczące zapobiegania wypadkom, przepisy
bezpieczeństwa oraz zasady obsługi, serwisowania oraz napraw. Właściciel musi
dopilnować, aby każda osoba, która będzie obsługiwała to urządzenia, wcześniej
wnikliwie przeczytała niniejszą instrukcję oraz zrozumiała zawarte w niej wskazówki.
Niestosowanie się do zasad opisanych w instrukcji obsługi prowadzi do
unieważnienia udzielonej gwarancji. Zasada ta ma takie samo zastosowanie do
sytuacji, w których osoba, która eksploatuje podnośnik pomimo tego, że dostała
pozwolenia z działu usług producenta sprzętu.

 

Dodatkowe akcesoria
Montowanie dodatkowego wyposażenia, które ma wpływ na wydajność podnośnika
wymaga otrzymania pisemnej zgody producenta. W niektórych wypadkach również
wymagana jest zgoda władz lokalnych. Jednakże nie wystarczy uznać zezwolenia
władz lokalnych jako wystarczające i nadrzędne nad tym, od producenta.

 

1. Opis Urządzenia
1.1 Zastosowanie
Wózek zaprojektowany jest do przewożenia ładunków on płaskiej powierzchni. Może
być użyty do przewożenia palet z otwartym spodem lub porzecznym jak również as
well as roll cages beyond the area of the load wheels. Właściwa temperatura pracy
urządzenia wynosi od 5°C do 40 °C.
Jeśli przed dłuższy czas utrzymuje się temperatura poniżej 5°C, urządzenie będzie
garażowane w zimnych warunkach lub będzie pracować, gdzie następują bardzo
duże zmiany temperatur I wilgotności, należy zwrócić się z prośbą o otrzymanie
pozwolenia na montaż dodatkowego sprzętu chroniącego podnośnik

 

1.2.2 Przełącznik główny (opcjonalnie)
1.Przycisk boat
Włącza i wyłącza zasilanie urządzenia.
Zasilanie jest wyłączone, jeśli kluczyk przekręcony jest
na "O". Zasilanie jest włączone, jeśli kluczyk
przekręcony jest na " l ".

 

2. Przełącznik g łówny (opcjonalnie)
Włącza i wyłącza zasilanie urządzenia.
Zasilanie jest wyłączone, jeśli kluczyk przekręcony jest na
"OFF". ". Zasilanie jest włączone, jeśli kluczyk przekręcony
jest na "ON".
Usuwanie kluczyka ze stacyjki chroni pojazd przez
nieautoryzowanym użyciem.

 

1.2.3 Wskaźnik Naładowania Akumulatora
Jeśli podnośnik został uruchomiony za pomocą
przełącznika głównego zasilania, pojawi się status
naładowania akumulatora.
Kolory diody LED przedtswiają następujące stany:
• Jeśli akumulator jest właściwie naładowany, świeci
się na czerwono pierwsza dioda, a wraz ze spadkiem
wydajności kolejne.
• Kiedy miga przedostatnia czerwona dioda, oznacza
to wejście w rezerwę (czyli, że zużyte zostało 70% mocy
akumulatora).
• Jeśłi dwie ostatnie diody LED świecą When the last
two LED flash naprzemiennie, oznacza to, że
akumulator wymaga naładowania (czyli, że zużyte
zostało 80% mocy akumulatora).
Wskaźnika naładowania akumulatora posiada funkcję, która może zapamiętać stan
naładowania akumulatora po wyłączeniu urządzenia i po kolejnym uruchomieniu
pojawi się informacja zachowana w pamięci. W celu zresetowania wskaźnika należy
przekręcić stacyjkę, kiedy już w całości naładuje się akumulator.

 

2.Transport oraz Rozpoczęcie Eksploatacji
2.1 Pierwsze użycie urządzenia
Należy zasilać podnośnik jedynie przy pomocy akumulatora. Prąd wyprostowany
doprowadzi do uszkodzenia elementów elektronicznych. Przewody łączące muszą
mieć długość co najmniej 6m.
Przygotowanie podnośnika do pracy przed pierwszym uruchomieniem lub po
przyprowadzonym transporcie urządzenia.
Procedura
• Należy upewnić się, czy nie br akuje jakichś elementów.
• Należy sprawdzić poziom oleju hydraulicznego.
• Należy zainstalować akumulator, jeśli zachodzi taka potrzeba, (zobacz "4.4 Montaż
i demontaż akumulatora" na stronie 17) i uważać na przewody.
• Naładuj akumulator (zobacz "4.3 Ładowanie akumulatora " na stronie 16).
Jeśli pojazd jest zaparkowany, normalnym zjawiskiem jest spłaszczenie opon
kół. Spłaszczenie zniknie po krótkim czasie eksploatacji.

 

2.2 Okres docierania
Rekomendujemy używanie podnośnika w ograniczonym zakresie w początkowym
okresie eksploatacji. Spowoduje to lepszą jego wydajność w dłuższej perspektywie.
W szczególności odnosi się to do okresu 100 pierwszych roboczogodzin.
• Należy zapobiec zbyt długiemu ładowaniu się akumulatora w pierwszej fazie
eksploatacji. Należy ładować, kiedy pozostanie mniej niż 20 % poziomu
naładowania.
• Należy szczegółowo I dokładnie przeprowadzać czynności konserwacyjne.
• Należy unikać gwałtownego zatrzymywania się, uruchamiania, jak I manewrów
skrętu.
• Zaleca się wymianę oleju oraz smarów częściej niż jest to zawarte w treści
instrukcji.
• Ograniczony udźwig wynosi 70~80% udźwigu znamionowego.

 

3.Obsługa
3.1 Przepisy bezpieczeństwa dotyczące obsługi podnośników paletowych
Pozwolenie na obsługę: Wózek paletowy może być używany jedynie przez
odpowiednio przeszkolony personel, który jest w stanie potwierdzić swoimi
umiejętnościami przed właścicielem lub jego reprezentantem, że potrafi prowadzić,
obsługiwać ładunek oraz któremu zostało dane pozwolenie na wykonywanie tychże
czynności przez właściciela lub jego przedstawiciela.
Prawa, obowiązki oraz odpowiedzialności operatora: Operator musi zostać
poinformowany o swoich obowiązkach oraz odpowiedzialności, jaką ponosi, musi
zostać przeszkolony w obsłudze tego typu urządzeń oraz musi zapoznać się z treścią
niniejszej instrukcji obsługi. Należy pamiętać także o noszeniu wzmocnionego
obuwia.
Nieupoważnione Użycie Wózka: Operator jest odpowiedzialny za pojazd w trakcie
jego używania. Powinien on zapobiegać ryzyku użycia pojazdu przez osoby trzecie.
Bezwzględnie zakazane jest przewożenie lub podnoszenie osób po stronie
ładunkowej.
Uszkodzenia oraz Usterki: Osoba nadzorująca pracę musi zostać natychmiast
powiadomiona o jakichkolwiek uszkodzeniach lub usterkach używanego wózka
paletowego. Pojazdy, które nie spełniają wymogów bezpieczeństwa (np. które mają
uszkodzone koła lub problem z hamowaniem), muszą zostać wyłączone z
eksploatacji aż do momentu, gdy nie zostaną wyeliminowane problemy techniczne.

 

Naprawy: Operator nie może dokonywać żadnych napraw ani ulepszeń pojazdu,
jeśli nie jest w tym zakresie odpowiednio przeszkolony i nie posiada zezwolenia na
dokonanie takich zmian. Operator nie może dezaktywować, ani regulować
mechanizmów bezpieczeństwa ani przełączników.
Obszar niebezpieczny: Za obszar niebezpieczny uważana jest strefa, w której
znajdują się osoby trzecie, które są narażone na niebezpieczeństwo związane z
eksploatacją wózka, w formie przemieszczania, manewrów ładowania i
wyładowywania palet. W tym obszarze zawarte są także miejsca, w których istnieje
ryzyko spadających ładunków.
Nie wolno zezwalać na przebywanie osób trzecich w obszarze niebezpiecznym.
Jeśli pojawi się jakiekolwiek niebezpieczeństwo, musi być ono zasygnalizowane
sygnałem dźwiękowym. Jeśli pomimo ostrzeżeń osoby nieupoważnione nadal
znajdują się w obszarze niebezpiecznym, należy zatrzymać pojazd.
Urządzenia Zabezpieczające oraz Znaki Ostrzegawcze: Urządzenia
bezpieczeństwa oraz znaki ostrzegawcze powinny być bacznie obserwowane.

 

3.2 Obsługa Oraz Uruchomienie Pojazdu
3.2.1 Przygotowanie
Przed pierwszym oddaniem urządzenia do eksploatacji, należy upewnić się, że w
obszarze niebezpiecznym nie znajdują się osoby trzecie.
Elementy, które należy sprawdzić przed przystąpieniem do codziennej
eksploatacji
• Należy przejrzeć cały pojazd (w szczególności koła oraz uchwyt sterujący) w celu
wyeliminowania oczywistych uszkodzeń.
Przyciski pojazdu
• Należy włączyć przełącznik główny.
(• Należy włożyć kluczyk do stacyjki i przekręcić do oporu w prawą stronę).
3.2.2 Jazda, Manewrowanie, Hamowanie
Nie wolno rozpoczynać jazdy, jeśli osłony nie są właściwie zamocowane.

 

2. Manewrowanie
• Aby skręcać pojazdem, należy przekręcić uchwyt sterujący odpowiednio w prawo lub
lewo.
3.Hamowanie
Hamowanie awaryjne
Należy pociągnąć uchwyt szarpaka (3), aby gwałtownie wyłączyć wszystkie funkcje
elektryczne. Urządzenie automatycznie się zatrzyma.
Hamowanie automatyczne
Jeśli uchwyt sterujący jest odpuszczony, automatycznie powraca on do pionowej
pozycji, czyli pozycji hamowania (B) i następuje automatyczne hamowanie.
Hamowanie odzyskowe
Po odpuszczeniu przycisku jazdy, wózek automatycznie zwalnia. Jeśli prędkość
spadnie poniżej 1Km/h, silnik wyłączy się.
Hamowanie silnikiem
Można ustawić przycisk jazdy w odwrotnym kierunku podczas poruszania się.
Podnośnik zahamuje odzyskowo, a następnie zacznie poruszać się w przeciwnym
kierunku.
Ostrzeżenie: Podczas poruszania się po nachyleniach lub nierównych
nawierzchniach, należy unieść widły, aby uniemożliwić uszkodzeniu spodu wideł.

 

3.2.3 Podnoszenie, przewożenie oraz lokowanie ładunków
Niezabezpieczony oraz niewłaściwie ułożony ładunek może skutkować
wypadkiem
• Należy poinformować osoby trzecie, o tym, że powinny opuścić niebezpieczny
obszar, którym obsługiwany będzie wózek. Należy wyłączyć urządzenie, jeśli osoby
nie opuszczają tej strefy.
• Należy przewozić tylko takie ładunki, które zostały prawidłowo i bezpiecznie
umieszczone na powierzchni wideł. Należy zachować wszelkie środki ostrożności, w
celu uniknięcia zsunięcia ładunku.
• Nigdy nie wolno wchodzić pod uniesione widły.
• Nie wolno stawać na uchwycie ładunkowym.
• Nie wolno podnosić osób na uchwycie ładunkowym.
• Należy umieścić widły najgłębiej jak się da pod ładunkiem.

 

Ostrzeżenie!
Przed podniesieniem ładunku operator musi upewnić się, że został on
bezpiecznie i odpowiednio ułożony i że jego waga nie przekracza
maksymalnego udźwigu podnośnika. Nie wolno podnosić długich
elementów po skosie.

 

4.Konserwacja I Ładowanie Akumulatora
4.1 Przepisy bezpieczeństwa dotyczące obsługi akumulatorów
kwasowoołowiowych
Przed przystąpieniem do pracy przy akumulatorze, należy bezpiecznie zaparkować
pojazd.
Odpowiedzialny personel: Akumulatory mogą być ładowane, konserwowane lub
wymieniane jedynie przez osoby do tego przeszkolone. Wszelkie informacje zawarte
w niniejszej instrukcji, jak i w instrukcji obsługi akumulatora, muszą być brane pod
uwagę.
Ochrona przeciwpożarowa:
• Palenie oraz otwarte płomienie są ogromnym zagrożeniem w trakcie
pracy z akumulatorem.
• Aby naładować akumulator, należy zaparkować go w miejscu, które w odległości
przynajmniej 2 metrów dookoła wolne jest od materiałów łatwopalnych lub płynów,
które mogą wywołać iskrę.
• Obszar ten musi być dobrze wentylowany
• Należy zapewnić sprzęt przeciwpożarowy.
Ochrona przez porażeniem elektrycznym:
• Akumulator ma wysokie napięcie i moc.
• Nie wolno doprowadzać do zwarć.
• Nie wolno zbliżać narzędzi do biegunów akumulatora, bo może to wywołać iskrę.

 

Podczas wymiany lub demontażu akumulatora należy upewnić się, że jest on bezpiecznie
przytwierdzony w komorze akumulatora.
4. Ładowanie akumulatora
Przepisy bezpieczeństwa dotyczące ładowania akumulatora
• W celu naładowania akumulatora najpierw należy zaparkować pojazd w zamkniętym,
dobrze wentylowanym pomieszczeniu. Podczas procesu ładowania, koncówki biegunów
muszą być odsłonięte, aby zapewniona była wystarczająca wentylacja.
• Na powierzchni akumulatora nie wolno kłaść żadnych metalowych przedmiotów.
• Przed ładowaniem należy dokonać inspekcji przewodów i wtyczek celem wykrycia widocznych
uszkodzeń.
• Przed rozpoczęciem i zakończeniem ładowania należy upewnić się, że zasilanie jest
odłączone- przełącznik główny w pozycji OFF.
• Bardzo istotne jest to, by przestrzegać przepisów dotyczących bezpieczeństwa zawartych w
instrukcji obsługi akumulatora.

• Montaż akumulatora wykonuje się w odwrotnym porządku. Należy zwrócić uwagę na
połączenie przewodów i pozycję akumulatora. Należy prawidłowo umieścić przewody,
by nie zostały uszkodzone podczas demontażu i montażu akumulatora.

 

4.5 Konserwacja Akumulatora
Nie wolno nadmiernie wyładowywać akumulatora:
• Jeśli wózek eksploatowany jest tak długo, aż akumulator całkowicie się wyczerpie i
urządzenie zostaje unieruchomione, powoduje to skrócenie jego wydajności.
• Jeśli pojawi się informacja o konieczności ładowania, należy rozpocząć ładowanie
najszybciej, jak to jest możliwe.
Konserwacja akumulatora:
Bieguny akumulatora muszą być zawsze czyste i suche. Zaciski i przewody muszą
być czyste i pokryte smarem dielektrycznym.

 

Ostrzeżenie!
1. Do przetarcia powierzchni akumulatora nie wolno używać suchych ścierek, aby
uniknąć wyładowań prowadzących do eksplozji.
2. Należy odłączyć wtyczkę akumulatora.
3. Czyścić należy za pomocą mokrej ściereczki.
4. Należy mieć założone gumowe obuwie oraz gumowe rękawice.

 

4.6 Utylizacja Akumulatora
Akumulatory należy zutylizować zgodnie z krajowymi przepisami prawa dotyczącymi
ochrony środowiska. Ponadto należy przestrzegać wskazówek opisanych przez
producenta sprzętu.
Akumulatory zawierają roztwór kwasowy, który jest silnie trujący i korozyjny. Dlatego
też zawsze podczas pracy przy akumulatorze, należy mieć założoną ochronną
odzież oraz okulary. Ponad wszystko, należy unikać kontaktu z kwasem znajdującym
się wewnątrz.
Niemniej jednak, jeśli taki kontakt nastąpi, należy w takim wypadku takie miejsce
przemyć bardzo dużą ilością czystej wody, a w przypadkach kontaktu kwasu z
oczami lub skórą należy niezwłocznie skontaktować się z lekarzem. Natychmiast
należy zneutralizować jakikolwiek wyciek kwasu.
Mogą być używane jedynie akumulatory bezobsługowe.
Wymiana akumulatora na inny model może nastąpić jedynie po konsultacji z
producentem sprzętu.

 

5. Konserwacja Wózka Paletowego
5.1Bezpieczństwo Obsługi oraz Ochrona Środowiska
• Serwisowanie oraz przeglądy zawarte w treści niniejszego działu muszą być
wykonywane zgodnie z harmonogramem przeglądów technicznych.
• Zabronione jest dokonywanie modyfikacji zespołów podnośnika, a w szczególności
narzędzi bezpieczeństwa. Prędkość silnika pojazdu nie może być zwiększana pod
żadnym pozorem.
• Można używać jedynie oryginalnych, pewnych części zamiennych, takich, które
zostały zatwierdzone przez dział jakości. Takie działanie zapewnia bezpieczną i
stabilną eksploatację podnośnika. Used parts, oils and fuels must be disposed of in
accordance with the relevant environmental protection regulations. For oil changes,
contact the manufacturer’s specialist department.
• Upon completion of inspection and servicing, carry out the activities listed in the
“Recommissioning (on page 24)” section.

 

5.2 Przepisy Bezpieczeństwa Dotyczące Konserwacji
Personel odpowiedzialny
Wózki przemysłowe muszą być konserwowane I naprawiane jedynie przez
odpowiednio przeszkolonych w tym celu specjalistów.
Dział usług producenta sprzętu posiada personel przeszkolony do wykonywania
tychże czynności. Dlatego też rekomendujemy zlecanie tych zadań w najbliższym
dziale usług u sprzedawcy sprzętu.
Unoszenie I zawieszanie
Jeśli wózek ma zostać zawieszony, można to zrobić zabezpieczając go jedynie w
specjalnych przeznaczonych do tego celu wzmocnionych punktach.
Podwieszając wózek należy dokonać odpowiednich pomiarów, w celu uniknięcia
zsunięcia lub przechylenia się wózka (np. podparcie na pomocą drewnianych
klocków bądź klinów).
Można znajdować się pod platformą załadunkową jeśli jest ona podtrzymywana za
pomocą wystarczająco mocnego łańcucha.

 

Czyczszenie
Do czyszczenia pojazdu nie wolno używać łatwopalnych płynów.
Przed rozpoczęciem czyszczenia należy zachować wszelkie środki bezpieczeństwa,
aby nie spowodować iskrzenia (np. poprzez zwarcie elektryczne). W przypadku
wózków zasilanych akumulatorem , należy odłączyć wtyczkę akumulatora.
Do czyszczenia można używać jedynie delikatnie sprężonego powietrza lub słabego
zasysania oraz ściereczek antystatycznych

 

Jeśli zamierza się umyć wózek za pomocą strumienia wody lub ciśnieniowej myjki,
najpierw wszystkie element elektroniczne muszą zostać przykryte, gdyż wilgoć może
spowodować ich wadliwe działanie.
Nie wolno czyścić urządzenia za pomocą wysoko sprężonego strumienia wody.
Po umyciu wózka należy przeprowadzić czynności opisane w dziale “Ponowne
uruchomienie"

 

Układ elektryczny
Jedynie odpowiednio przeszkolony personel dokonywać przeglądów I napraw układu
elektrycznego.
W trakcie pracy przy układzie elektrycznym, zachować szczególną uwagę na
unikanie wywołanie zwarcia elektrycznego.
Należy pamiętać o wyjęciu kluczyka ze stacyjki.
Ustawienia
Podczas naprawy lub wymiany elementów hydraulicznych, elektrycznych lub
elektronicznych lub całych zespołów, należy zawsze zwracać uwagę na wartości
danych specyfikacji urządzenia.
Koła
Jakość kół ma wpływ na stabilność pojazdu oraz na poziom jego bezpieczeństwa
oraz wygodę obsługi. Wymieniając koła należy zastępować je jedynie oryginalnymi,
gdyż w przeciwnym wypadku wózek zmieni swe specyfikacje opisane na tabliczkach
znamionowych.
Podczas wymiany kół należy zabezpieczyć pojazd przed odsunięciem (np. zawsze
prawe i lewe kółko jednocześnie).

 

5.3 Obsługa techniczna i przeglądy
Dokładna i profesjonalna obsługa techniczna jest jednym z najważniejszych
warunków zapewniających bezpieczne użytkowanie niniejszego wózka
przemysłowego. Nieprzestrzeganie regularnych przeglądów może doprowadzić do
awarii urządzenia oraz stwarzać potencjalne zagrożenie dla pracowników oraz dla
pozostałego sprzętu.
Wyznaczone przedziały czasowe przeglądów oparte są na badaniach w normalnych
warunkach pracy przy jednej zmianie. Częstotliwość przeglądów musi zostać
zwiększona, jeśli podnośnik jest wykorzystywany do pracy w trudniejszych
warunkach, w podwyższonym zapyleniu, zmianach temperatur lub na więcej nież
jednej zmianie.
Poniższa tabela obrazuje czynności, jakie należy wykonać oraz przedziały czasowe,
w których powinny być wykonywane. Częstotliwość przeglądów określana jest w
następujący sposób:
W = Co każde 50 roboczogodzin/ przynajmniej raz w tygodniu
A = Co każde 500 roboczogodzin
B = Co każde 1000 roboczogodzin lub przynajmniej raz na rok
C = Co każde 2000 roboczogodzin lub przynajmniej raz na rok
„W”- czynności wykonywane przez właściciela urządzenia.
Tryb docierania- po około 100 roboczogodzinach – lub po przeprowadzonych
naprawach, właściciel musi dokonać przeglądu mocowania śrub/ nakrętek i dokręcić
je, jeśli zachodzi taka potrzeba.

 

Paliwa, chłodziwa oraz smary
Obchodzenie się z tego typu surowcami: Z materiałami eksploatacyjnymi zawsze
należy postępować we właściwy sposób. Należy postępować zgodnie z wytycznymi
podawanymi przez producenta urządzenia.
Niewłaściwe postępowanie z tymi surowcami jest bardzo niebezpieczne dla zdrowia,
życia, a także dla całego środowiska. Materiały eksploatacyjne mogą jedynie być
przechowywane w odpowiednich do tego celu pojemnikach. Wymienione surowce
mogą być łatwopalne i dlatego nie można pozwolić na kontakt z gorącymi
elementami lub iskrami.
Płyny eksploatacyjne można jedynie przechowywać w czystych pojemnikach. Nie
wolno mieszać paliwa o różnym gatunku. Jedyny wyjątek stanowi konieczność// is
when mixing is expressly stipulated in the Operating Instructions.
Należy unikać rozlewania. Rozlane płyny należy niezwłocznie usunąć za pomocą
specjalnego środka wiążącego, a następnie środek ten musi zostać zutylizowany we
właściwy sposób, który jest zgodny z przepisami.

 

5.3.3 Instrukcje użytkowania
Należy przygotować wózek do konserwacji i napraw
Przed przystąpieniem do czynności konserwujących oraz napraw należy
przestrzegać wszystkich środków bezpieczeństwa. Należy poczynić następujące
przygotowania:
• Należy bezpiecznie zaparkować podnośnik (Zobacz 3.2.4 Bezpieczne parkowanie
pojazdu).
• Należy wyjąć kluczyk, aby zapobiec przypadkowemu uruchomieniu się pojazdu.
• Pracując pod uniesionymi widłami, należy zabezpieczyć je przed opuszczeniem się.

 

Powrót do eksploatacji po przerwie w użytkowaniu
Podnośnik może zostać ponownie użyty do pracy jedynie wtedy, gdy zostanie on
wyczyszczony lub naprawiony oraz zostanie sprawdzone prawidłowe działanie
następujących elementów.
• Sygnał dźwiękowy.
• Układ hamulcowy
• Smarowanie wszystkich elementów opisanych w harmonogramie smarowania.

 

5.4 Wycofanie z użytkowania urządzenia
Jeśli urządzenie będzie wyłączone z użytkowania przez okres dłuższy niż dwa
miesiące, np. z przyczyn eksploatacyjnych, należy je zaparkować w miejscu suchym
nienarażonym na mróz i należy zachować wszystkie niezbędne środki
bezpieczeństwa, przed, podczas oraz po okresie wyłączenia z eksploatacji.
W okresie wyłączenia z eksploatacji urządzenie musi być uniesione tak, aby pod
kołami był zachowany prześwit. To jedyny sposób zabezpieczający przed
uszkodzeniem kółek oraz łożysk.
Jeśli urządzenie ma być wyłączone z eksploatacji przez okres dłuższy nić 6 miesięcy,
należy dokonać pomiarów parametrów w konsultacji z działem obsługi technicznej
podnośnika.

 

5.4.1 Przed wyłączeniem z eksploatacji
• Należy dokładnie umyć urządzenie.
• Należy sprawdzić hamulce.
• Należy sprawdzić poziom oleju hydraulicznego oraz uzupełnić go, jeśli zachodzi
taka potrzeba (Zobacz 5.3.3 Instrukcje dotyczące konserwacji Strona 23).
• Należy nanieść cienką warstwę oleju lub smaru na każdy niepokryty farbą element
mechaniczny.
• Należy nasmarować pojazd zgodnie
Z wytycznymi zawartymi w
harmonogramie konserwacji (Zobacz
5.3.2 Harmonogram Czynności
Konserwacyjnych Strona 22).
• Należy naładować akumulator
(Zobacz 4.3 Ładowanie akumulatora
P18).
• Należy odłączyć akumulator,
wyczyścić go, oraz nasmarować
końcówki.
Dodatkowo, należy przestrzegać
instrukcji udzielanych przez producenta
akumulatora.
• Należy spryskać wszystkie
zewnętrzne styki elektryczne za
pomocą specjalnego sprayu.

 

Ostrzeżenie!!
Co miesiąc:
– Naładuj akumulator.
Pojazdy zasilane
akumulatorem:
Akumulator musi być ładowany w
regularnych odstępach w celu
uniknięcia całkowitego wyładowania.
Zasiarczenie może go uszkodzić.

 

5.4.2 Powrót do pracy po okresie wyłączenia z eksploatacji
• Należy dokładnie oczyścić urządzenie.
• Należy nasmarować pojazd zgodnie z wytycznymi zawartymi w harmonogramie
konserwacji (Zobacz 5.3.2 Harmonogram Czynności Konserwacyjnych Strona 22).
• Należy wyczyścić akumulator, nasmarować zaciski oraz podłączyć je.
• Należy naładować akumulator (Zobacz 4.3 Ładowanie akumulatora P18).

• Należy sprawdzić, czy olej hydrauliczny nie zawiera skroplonej wody, w razie
potrzeby należy go wymienić.
• Należy uruchomić podnośnik (Zobacz 3.2 Obsługa I uruchomienie podnośnika
Strona 13).
Jeśli zachodzi problem przełączania w systemie elektrycznym, należy nanieść spray
stykowy na powierzchnię odkrytą oraz usunąć jakiekolwiek warstwy rdzy ze styków.
Należy wykonać wielokrotny test hamulców zaraz po ponownym uruchomieniu
urządzenia.

 

5.5 Kontrola bezpieczeństwa, którą należy wykonać w regularnych
odstępach czasu oraz po nieprawidłowym działaniu
Należy przeprowadzić kontrolę bezpieczeństwa zgodna z krajowymi przepisami.
Podnośnik musi być kontrolowany przez wykwalifikowanego specjalistę przynajmniej
raz do roku (powołując się na krajowe regulacje) lub po każdym nietypowym
działaniu. Inspektor powinien ocenić stan urządzenia z punktu widzenia
bezpieczeństwa w całkowicie obiektywny sposób bez sugerowania się na warunki
działania lub ekonomiczne. Inspektor powinien być wystarczająco wyszkolony i
doświadczony by mógł właściwie ocenić stan pojazdu oraz skuteczność
mechanizmów bezpieczeństwa w oparciu o przepisy techniczne oraz zasady
dotyczące podnośników paletowych.

 

Należy wykonać szczegółowej kontroli stanu technicznego biorąc pod uwagę aspekt
bezpieczeństwa. Podnośnik musi być również sprawdzony pod względem uszkodzeń
spowodowanych przez niewłaściwe użytkowanie. Należy wykonać protokół kontroli.
Wyniki takiej kontroli powinny być przechowywane przez przynajmniej dwa kolejne
przeglądy.
Właściciel jest odpowiedzialny za niezwłoczne naprawienie wszystkich powstałych
awarii.
Tabliczka kontroli jest zamontowana na urządzeniu i służy jako dowód wykonywania
regularnych inspekcji. A tabliczce znajduje się informacja o dacie najbliższego
badania.

 

5.6 Ostateczne wyłączenie z eksploatacji, likwidacja
Ostateczne, właściwe wyłączenie z eksploatacji lub likwidacja urządzenia musi być
wykonana zgodnie z przepisami danego kraju. Należy zwrócić szczególną uwagę na
przepisy dotyczące utylizacji akumulatorów, paliw oraz układów elektrycznych.

 

Gwarancja
produktu
Produkty
polecane
Opinie
o produkcie
Zapytaj
o produkt
Poleć
ten produkt
Tabela
rozmiarów
Załączniki
do produktu
Pełen
opis
Specyfikacja
techniczna
Opinie użytkowników
Zapytaj o produkt:

Jeżeli powyższy opis jest niewystarczający dla Ciebie, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć jak tylko będzie to możliwe.

E-mail:
Pytanie:
Poleć ten produkt:

Jeżeli chcesz poinformować swojego znajomego o produkcie, który Twoim zdaniem może go zainteresować, skorzystaj z poniższego formularza.

Do:
Możesz podać więcej adresów e-mail, rozdzielając je przecinkami
Podpis:
Treść:
Produkty tego samego producenta z tej kategorii
Podaj e-mail otrzymasz darmowe informacje o promocjach i nowościach:
Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką dotyczącą cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce.
Zamknij